به گزارش افق رسانه ، مسعود لطفی روز جمعه در گفت و گو اظهار کرد: اگر در تأمین برق با مشکل مواجه شویم، فعالیت مترو نیز تا حدودی با محدودیت روبهرو خواهد شد؛ از این رو مدیریت مصرف برق برای ما اهمیت بسیار زیادی دارد.
وی از برق به عنوان یکی از اساسیترین زیرساختهای فعالیت مترو نام برد و فزود: موضوع کاهش مصرف انرژی را بهصورت ایستگاهبهایستگاه دنبال میکنیم و در حوزه برق پنج بخش مورد ممیزی قرار گرفته است. نخستین بخش، سیستمهای روشنایی بوده و پس از آن، سیستمهای تهویه و در ادامه ناوگان نیز مورد بررسی قرار میگیرد تا مشخص شود چگونه میتوان مصرف انرژی را کاهش داد.
لطفی ادامه داد: در فاز نخست روشنایی تمام ابنیه و تأسیسات مترو را بررسی کردیم و برای این موضوع از مشاور تخصصی استفاده شده است.
وی افزود: بدنبال آن هستیم که سیستمهای روشنایی قدیمی را تعویض کنیم که در صورت اجرای این طرح، حدود پنج مگاوات صرفهجویی برق خواهیم داشت.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران وحومه با اشاره به ظرفیت این طرح برای کمک به مدیریت مصرف برق کشور گفت: اگر بتوانیم پنج مگاوات از مصرف برق مترو را کاهش دهیم، این میزان صرفهجویی در شبکه برق کشور میتواند ظرفیت قابل توجهی ایجاد کند و در شرایط اوج مصرف تابستان به تأمین برق سایر بخشها کمک کند.
وی با بیان اینکه سرمایهگذار اجرای این طرح نیز مشخص شده است، اظهار کرد: برای اجرای این پروژه سرمایهگذار جذب کردهایم و مجموعه ساتا(سازمان تامین اجتماعی نیروهای مسلح) نیز در این زمینه ورود کرده است. سرمایهگذار آمادگی دارد و لازم است دولت و دستگاههای مربوطه برای صدور تأییدیههای مورد نیاز سرعت بیشتری به فرآیند بدهند.
لطفی افزود: از ابتدای ماه مکاتبات خود را با ساتبا(سازمان انرژی های تجدیدپذیر و بهره وری انرژی برق) آغاز کردهایم و در این زمینه جلساتی نیز برگزار شده است. نخستین تأییدیهها دریافت شده و موضوع برای ادامه فرآیند در حال پیگیری است اما لازم است در سطح دولت و میان دستگاههای مرتبط، سرعت بیشتری ایجاد شود تا امکان اجرای طرح فراهم شود.
وی تأکید کرد: ما آمادهایم در زمینه کاهش مصرف برق هر اقدامی را که بتواند به کشور کمک کند انجام دهیم و این موضوع را وظیفه خود میدانیم. این اقدامات علاوه بر کاهش هزینههای مصرف انرژی، میتواند یک اقدام ماندگار برای مدیریت مصرف برق باشد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه درباره سازوکار تأمین مالی این پروژه نیز گفت: در صورت صدور تأییدیههای لازم، سرمایهگذار میتواند از محل صرفهجویی ایجاد شده گواهیهای صرفهجویی انرژی را در بورس انرژی عرضه کند. بنابراین سرمایهگذار آمادگی لازم را دارد و در صورت نهاییشدن تأییدیهها میتوانیم با سرعت این طرح را در مترو اجرایی کنیم.
لطفی در پاسخ به این سوال که آیا از انرژیهای تجدیدپذیر و پنل های خورشیدی در تامین برق مترو استفاده خواهد شد یا خیر؟ گفت: استفاده از پنلهای خورشیدی نیز در فازهای بعدی برنامههای ما قرار دارد و در طراحی پروژهها این موضوع مورد توجه است اما در شرایط فعلی تعویض سیستمهای روشنایی یکی از در دسترسترین و سریعترین اقداماتی است که میتوان برای کاهش مصرف برق انجام داد.
وی افزود: با تعویض سیستمهای روشنایی، علاوه بر صرفهجویی در مصرف برق، فضای ایستگاهها نیز نوسازی میشود و شرایط دید مسافران بهبود پیدا میکند. در کنار آن، موضوع هوشمندسازی نیز در دستور کار قرار دارد تا در ساختمانها و مراکز کنترل، سیستمهای هوشمند برای مدیریت مصرف انرژی ایجاد شود.
اتمام خبر/
